Esta motocicleta cuenta con un estilo clasico "custom" muy vigente, su gran confiabilidad y duracion la han convertido en la elegida de muchos motociclistas desde su creacion.
El motor de 125cc, 4 tiempos y 5 cambios le da potencia, agilidad y un consumo ideal para viajes gracias a su excelente autonomia.
Su excelente equipamiento la hace ideal para viajes o para moverse durante varias horas en ciudad por su inmejorable posicion de manejo con un asiento amplio , mullido y bajo, su manillar pensado para una conduccion relajada. Sus llantas de aluminio le brindan robustez y elegancia, cuenta tambien con freno de disco en la rueda delantera y un tablero completo con marcador de cambios y cuenta vueltas.
Motor:
- Tipo de motor - 4 tiempos enfriado por aire OHC
- Número de cilindros - 1 cilindro
- Diámetro - 57 mm
- Carrera - 48.8 mm
- Desplazamiento - 124 cm3
- Relación de compresión - 9.5: 1
- Sistema de combustible - Carburador MIKUNI BS26SS, single
- Sistema de arranque - Eléctrico
- Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Dimensiones y peso:
- Largo total - 1945 mm
- Ancho total - 815 mm
- Alto total - 1110 mm
- Distancia entre ejes - 1280 mm
- Distancia al piso - 175 mm
- Altura del asiento - 745 mm
- Peso seco*** - 107 kg
- Peso neto** - 113 kg
Transmicion:
- Embrague - Disco múltiple húmedo
- Transmisión - 5 velocidades
- Patrón de cambios - 1 abajo y 4 arriba
- Transmisión final - Cadena RK428FDZ, 116 eslabones
Capacidades:
- Tanque gasolina incluida reserva - 10.3 Lts
- Reserva - 2 Lts
- Potencia* - 12.5 HP/9000 rpm
- Torque* - 8.6 N-m/7000 rpm
- Consumos* - 57 Km/Lt
Chasis:
- Chasis - Acero
- Suspensión delantera - Telescópica hidráulica con resorte
- Suspensión trasera - Basculante con doble amortiguador, ajustable de 5 posiciones
- Freno delantero - Disco
- Freno trasero - Tambor
- Llanta delantera - 2.75 - 18 42P, IRC NF2
- Llanta trasera - 3.50 - 16 52P, IRC 3RH