A lo largo de los años, el TRX420 ha probado ser un socio indispensable desde el amanecer hasta el ocaso, ya sea si el día requiere trabajar, o invita a la diversión. Para usuarios que requieren grandes exigencias, la versión FM es el indicado, ya que es ideal para el uso intensivo y para condiciones extremas del terreno, como la nieve, el barro o la arena. Esta versión viene provista con el exclusivo sistema TraxLok® para seleccionar entre 4×4 / 4×2, y diferencial delantero sensible al torque.
La versión TE, en cambio, además de utilizarse para el trabajo con un menor grado de complejidad, es ideal para realizar actividades recreativas al aire libre. El TRX420 está provisto con un motor de 420 cc de mayor cilindrada y potencia, y equipado con el nuevo sistema de inyección de combustible. Posee además un freno delantero de doble disco y frenos traseros de tambor mecánico sellado que ofrecen una capacidad de frenada más fuerte y potente.
La versión FPA cuenta también con el sistema TraxLok® automático y secuencial, además de dirección electro-asistida.
Motor
Monocilíndrico
4 Tiempos   
OHV
Refrigerado por líq
 
Cilindrada
420.2 cm³
Arranque
Eléctrico / auxiliar retráctil
Sistema de Combustible
Tipo: Inyección electrónica PGM-FI, cuerpo de aceleración / 34 mm de diámetro
Capacidad: 13.3 Lts (Inc. reserva de 2.6 Lts)
Frenos
Delanteros: Disco hidráulico
Traseros: Tambor mecánico accionado por cable
Suspensión
Delantera: Independiente con doble horquilla / 160 mm de carrera
Trasera: Oscilante amortiguador sencillo / 160 mm de carrera
Colores
Rojo