Benelli 752s

Vuelve el motor de gran cilindrada de Benelli. Un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua. Una moto con grandes componentes como son su horquilla invertida Marzocci y su sistema de frenos Brembo. El nuevo motor de Benelli llega para quedarse. Un motor que descansa dentro de un chasis multitubular de acero.

 

Sus ruedas se componen de nuemáticos Pirelli Angel 120/70 delante y 180/55 detrás, ambos sobre unas llantas de aleación de 17". A esto hay que sumarle su iluminación completamente LED y un reloj completamente digital.

 

MOTOR

Motor 750cc, bicilídrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua con una potencia de 77CV a 8.500 rpm y un par máximo de 67Nm a 6.500 rpm. Doble árbol de levas, inyección electrónica y 4 válvulas por cilindro. Un motor que se puede habilitar para el carnet A2, haciendo que la potencia se limite a 48CV de potencia.

 

RUEDAS Y FRENOS

El sistema de frenada se compone de un doble disco semiflotante de 320mm de diámetro brembo en la parte delantera, mordidos de una pinza radial brembo de 4 pistones, y un disco de 260 mm mordido por una pinza de un solo pistón.Las llantas de 17" llevan neumáticos 120/70-17 delante y 180/55-17 detrás.

 

SUSPENSIONES

El sistema de suspensiones consiste en una horquilla invertida de 50mm delante, de la marca Marzzochi, que garantiza la suavidad a la hora de conducir, con un recorrido de 117 mm. En la parte trasera, contamos con un monoamortiguador central regulable de la marca Sachs, con un recorrido de 45mm.

 

RELOJ DIGITAL

Toda la información necesaria en el reloj digital de la Benelli 752. Cuentarevoluciones, kilómetros/h, marcha engranada, intermitentes, N, reserva y fallo de motor

Benelli 752s

US$14.500,00Precio
  • Especificaicones

    MOTOR

    • TIPOBicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, 4 válvulas por cilíndro, doble árbol de levas
    • CILINDRADA754 c.c.
    • DIÁMETRO POR CARRERA88 x 62 mm
    • RELACIÓN DE COMPRESIÓN11,5 : 1
    • POTENCIA MÁXIMA76.8Cv / 8500 rpm o 48CV / 8500 rpm
    • PAR MÁXIMO67 Nm ( 6,8 Nm ) @ 6500 rpm
    • SISTEMA DE LUBRICACIÓNhúmeda
    • ALIMENTACIÓNInyección electrónica de doble cuerpo
    • SISTEMA DE ESCAPEN/A
    • CERTIFICADOEuro 4
    • EMBRAGUEmulidisco
    • CAJA DE CAMBIOS6 velocidades
    • TRANSMISIÓN FINALCADENA
    • ALIMENTACIÓNECU - TLI
    • BUJÍANGK CR8E
    • ENCENDIDOELÉCTRICO
    • RELACIÓNN/A
    • TRANSMISIÓN PRIMARIAN/A
    • CONSUMO DE COMBUSTIBLE5,0 l/100km
    • EMISIONES CO2110 g/km

    CHASIS

    • BASTIDORMultitubular de acero
    • SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida Ø 50mm
    • RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA117 mm
    • SUSPENSIÓN TRASERAMonoamortiguador central regulable
    • RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA45 mm
    • FRENO DELANTEROdoble disco semiflotante de 320 mm con 4 pistones ABS
    • LLANTA DELANTERAAluminio
    • MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA17” x MT 3,50” DOT
    • FRENO TRASERODisco de 260 mm con un pistón ABS
    • LLANTA TRASERAAluminio
    • MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA17” x MT 5,50” DOT
    • NEUMÁTICO DELANTERO120/70 - ZR17
    • NEUMÁTICO TRASERO180/55 - ZR17

    DIMENSIONES

    Longitud
    2130 mm

    Altura excluyendo los retrovisores
    1100 mm

    Altura del asiento
    810 mm

    • ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES820 mm
    • DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO180 mm
    • PESO EN VACÍON/A
    • PESO EN ORDEN DE MARCHA228 kg
    • PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADON/A
    • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE14.5 lt
    • RESERVA3 lt
    • DISTANCIA ENTRE EJES1460 mm
0

Mac moto®, Desde 1990. Camino Maldonado 5734 esquina Libia -  Tel. 25137795

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