Benelli 502c

ALEACIÓN DE ALUMINIO CON RUEDAS DE RADIOS DE HIERRO

Ruedas de diseño multi-radios con pinzas de agarre 150/70 (r) y 110/80 (f) mantener su línea y llevar el impulso incluso cuando se abordan los más difíciles senderos todoterreno. El doble disco de 320m con pinzas de 4 pistones delante entregan energía de freno suficiente, más ABS.

 

PROTECCIÓN CONTRA EL VIENTO Y EL CLIMA

El parabrisas diseñado por el túnel de viento ofrece la máxima protección contra el viento y el clima para el conductor y el pasajero. Perfecto para realizar viajes largos sin sufrir con el viento de frente.

 

MOTOR AVANZADO BICILÍNDRICO

Motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua, que entrega una potencia de 48CV. Perfecto para el carnet A2. Con un cambio en la tapa de motor y pintado de negro mate. El mismo motor que porta la gama Leoncino y la 502C.

 

SISTEMA DE ESCAPE LIGERO

Los materiales avanzados ofrecen potencia maximizada, ruido reducido, bajo peso, mientras tocan todas las notas correctas. Un sistema de escape que ya se probó en la versión anterior de la TRK 502 X y que funcionó muy bien

Benelli 502c

US$11.990,00Precio
  • Especificaicones

    MOTOR

    • TIPOBicilíndrico en línea refrigerado por agua con doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro
    • CILINDRADA500 c.c.
    • DIÁMETRO POR CARRERAø69x66.8
    • RELACIÓN DE COMPRESIÓN11,5:1
    • POTENCIA MÁXIMA48CV a 8500 rpm
    • PAR MÁXIMO46N.m/6000r/min
    • SISTEMA DE LUBRICACIÓNLubricación forzada con sumidero mojado
    • ALIMENTACIÓNInyección electrónica de combustible con doble cuerpo de mariposa ø 37 mm
    • SISTEMA DE ESCAPECon convertidor catalítico y sensores de oxígeno
    • CERTIFICADOEuro 4
    • EMBRAGUEEmbrague mojado multidisco
    • CAJA DE CAMBIOS6-velocidades
    • TRANSMISIÓN FINALCadena
    • ALIMENTACIÓNECU - TLI
    • BUJÍANGK CR8E
    • ENCENDIDOElectrico
    • RELACIÓNN/A
    • TRANSMISIÓN PRIMARIAN/A
    • CONSUMO DE COMBUSTIBLEConsumición de combustible 3, 9 l/100KM
    • EMISIONES CO2emisión CO2 : 91 g/km

    CHASIS

    • BASTIDORmultitubular de acero
    • SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida Ø 50mm
    • RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERAN/A
    • SUSPENSIÓN TRASERABrazo trasero del oscilación con el amortiguador de choque central, precarga del resorte, rebote hidráulico y ajuste de la compresión ajustable
    • RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERAN/A
    • FRENO DELANTERODoble disco ø 320 mm con flotador 2 pistones pinza y ABS
    • LLANTA DELANTERALlanta y buje en aleación de aluminio con radios de hierro
    • MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA19” x 3.00” DOT –D
    • FRENO TRASEROSolo disco ø 260 mm con pinza flotante de pistón único y ABS
    • LLANTA TRASERALlanta y buje en aleación de aluminio con radios de hierro
    • MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA17” x 4.25” DOT – D
    • NEUMÁTICO DELANTERO110/80- R19 - M/C 59V
    • NEUMÁTICO TRASERO150/70 - R17 – M/C 69V

    DIMENSIONES

    Longitud
    2200 mm

    Altura excluyendo los retrovisores
    1490 mm

    Altura del asiento
    840 mm

    • ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES915 mm
    • DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO220 mm
    • PESO EN VACÍO213 kg
    • PESO EN ORDEN DE MARCHAN/A
    • PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADON/A
    • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE20 lt
    • RESERVA3 lt
    • DISTANCIA ENTRE EJES1525 mm
0

Mac moto®, Desde 1990. Camino Maldonado 5734 esquina Libia -  Tel. 25137795

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